齒輪用于將動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分。例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動(dòng)力的齒輪。類似地，在汽車中，齒輪將來(lái)自曲軸（來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸）
的動(dòng)力傳遞運(yùn)動(dòng)在汽車下面的驅(qū)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)軸終為車輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個(gè)齒輪傳遞到另一個(gè)齒輪，
我們可以做兩件事情之一：齒輪箱自行車齒輪高速度，如果連接兩個(gè)齒輪在一起，第一個(gè)齒輪比第二個(gè)齒輪更多，第二個(gè)齒輪必須轉(zhuǎn)動(dòng)得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二個(gè)比第一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的更快，但力較小。
  改變方向：當(dāng)兩個(gè)齒輪嚙合在一起時(shí)，第二個(gè)總是向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所以如果第一個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第二個(gè)必須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。我們也可以使用特殊形狀的齒輪，使機(jī)器的力量轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度。例如，在汽車中，差速器（后輪驅(qū)動(dòng)車輛的后橋中間的變速箱）
使用錐形錐齒輪將驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)到90度并轉(zhuǎn)動(dòng)后輪。
  齒輪箱是一種用于通過(guò)減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)或多個(gè)齒輪組成，其中一個(gè)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機(jī)和起重機(jī)，其可以提供增加的扭矩。
  齒輪箱包括一個(gè)具有一定直徑的驅(qū)動(dòng)齒輪，與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（電動(dòng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等）相連接的另一個(gè)較小的齒輪（如果從機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)速度比驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)高）直徑（如果從動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度）與被驅(qū)動(dòng)的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/
扭矩增加/減小或反之亦然機(jī)制。這是一個(gè)機(jī)械電機(jī)附件。


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